運城

交通

運城地區交通發達.鐵路公路縱雄交錯,南通西安.三門峽,北接太原,有火車直通北京。境內太原至風陵渡、運城至茅津渡、運城至三門峽、西安有高等級公路連通。

運城交通——公路

運城市公路通車里程15509.1公里,其中高速公路通車總里程597.1公里(2013年1月統計),居山西省第二。大運、運風、運三、東濟等幾條高速公路連華北、接中原、達西北。北上太原、南下西安、東去鄭州都有高速公路直達,運城中心城市到各縣市一小時經濟圈已經形成。2012年,全市公路客運量5102萬人,居省內第一。

運城交通——鐵路

轄區內南同蒲鐵路北接太原,西南方向與隴海鐵路大動脈連接;侯西鐵路是晉煤外運的大通道;大西客專運城段處于建設階段,將在2014年6月完成建設;運十鐵路由運城市途經河南省三門峽市、陜西商洛市商南縣至湖北十堰市,已列入國家鐵路網建設規劃,于“十二五”開工建設。

運城交通——航空

運城關公機場飛行區等級指標為4D級,跑道長3000米,寬60米,10個標準停機位,6個廊橋。2012年12月31日的統計數據顯示,關公機場當年共完成運輸起降9641架次,旅客吞吐量92.37萬人次,貨郵吞吐量2430.2噸,航班平均客座率76.97%。

自2005年2月7日通航以來,關公機場客流量增長迅速,由最初的5.4萬人次增長到2012年的92.36萬人次,在國內民用機場排位由94名上升至2012年的60名,在山西排名第二。2013年7月統計,關公機場已開通運城至北京、上海合肥廣州深圳南京成都杭州烏魯木齊沈陽昆明三亞武漢海口、鄭州、太原、福州貴陽廈門等19條航線,通航城市達到22個,其中,北京航線為每天3班,上海航線為每天2班。

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